推力角接触球轴承的点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷，限制轴的两方面的轴向位移。它是由外圈、内圈、钢球、保持架组成，能在较高的速度下稳定地工作。安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的侧沟边。推力角接处球滚柱轴承的精度要比推力球轴承的精度高很多，可承受的转速也高很多，可以作为主轴轴承使用。

阻力角遇到球轴承型号分为：

推力角接触球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。

与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。

扭力角排斥球滚动轴承分类：

接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。

单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。

双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承，其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。

推力角接触球轴承不能承受径向负荷，限转速较低。

阻力角触及球轴套的应用场景：

只适用于承受面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。