轴承的选择类型，不是概而论，而是根据设备的具体情况，因宜而定的。四点接触球轴承从大类上归为角接触球轴承。由于角接触球轴承在承受径向载荷时，会产生轴承分力，致使选择两套角接触球轴承面对面或背对背。故而引出了四点接触球轴承。个四点接触球轴承可以代替面对面，背对背组合的角接触球轴承。

那麼为甚么得到角玩球轴套，为甚么还发现二点玩球轴套呢？所以咧让我们就看下二点玩球轴套的点吧！

该类轴承主要应用于飞机喷气式发动机燃气轮机。可承受径向载荷与双向轴向载荷。适有于承受纯轴向载荷或轴承载荷成份较大的合成载荷。该类轴承受任何方向的轴向载荷时都能形成基中个接触角，因此套圈与球总在任接触线上的两点接触。

四点接触球轴承QJ000型为分离性轴承，具有双半内圈，接触角35度。QJF000也是可分离性轴承，具有双半外圈，接触角也是35度。四点接球轴承主要用于承受双向轴向载荷，同时也可承受径向载荷。

而对于两个单列角触碰球的轴承（背对背、面对面、串联）此种轴承能承受以径向载荷为主的径、轴向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。

不复，角触碰性球轮毂轴套和几个触碰性球轮毂轴套的有什么区别而总的清楚，但是潜在客户😼在选定 角触碰性球轮毂轴套时，可基于支撑力目标方向来进行选定 。